Blogeja ja kolumneja
8.10.2013
Onneksi on sentään turvavyö
Tero Kallion kolumni Tie ja liikenne -lehdessä
Turvavyötä pidetään kenties merkittävämpänä yksittäisenä autojen turvavarusteinnovaationa. Turvavyön ansiosta loukkaantumisriski liikenteessä vähintään puolittui. Samaan aikaan, kun uusien autojen turvatekniikan kehitys kiihtyy, ajetaan Suomessa keskimäärin noin 11 vuotta vanhoilla autoilla. Romutukseen auto päätyy maassamme vasta yli 20-vuotiaana. Tällaisessa autossa ei ole pääsääntöisesti ABS-jarruja tai turvatyynyjä - ESC-järjestelmästä puhumattakaan.Lue koko kolumni Tie ja Liikenne -lehden numerosta 6/2013 sivulta 9