Autolla tehdään suurin osa matkoista

Suomalaiset ovat liikenteen sekakäyttäjiä, vain harva kulkee matkansa vain pyörällä, julkisilla tai autoilla. Henkilöauto on keskeisin kulkuväline, sillä tehdään liki 60 prosenttia matkoista.

Perheellisille auto on usein sujuvan arjen mahdollistaja. Henkilöautoa tarvitaan arjessa työssäkäyntiin, arjen asiointiin ja vapaa-ajan rientoihin. Juna ja raitiovaunu ovat käteviä ja ilmastoystävällisiä tapoja liikkua, mutta raiteita ei kuitenkaan voi vetää joka niemeen ja notkelmaan.

Henkilöauton merkitys liikkumisessa on olennaisen tärkeä, sillä ylivoimaisesti suurin osa matkoista tehdään autolla. Auton merkitys on tärkein 5 – 150 kilometrin mittaisilla matkoilla

Henkilöauton käyttöön liittyy monia valintaperusteita

Tärkeimpiä henkilöautoilun yhteiskunnallisia hyötyjä ovat saavutettavuuden taloudelliset hyödyt, merkitys työssäkäyntialueiden laajenemisessa ja toimivien työmarkkinoiden edellytyksenä sekä merkitys vapaa-ajan liikkumistarpeille. Henkilöauton käyttöön liittyy monia arvoperusteisia valintaperusteita, jotka liittyvät toisaalta myös yksilön vapauteen tehdä omaa liikkumistaan ja ajankäyttöään koskevia päätöksiä itsenäisesti.

Tavaraliikenne Suomessa kulkee maanteillä

Suomen tavaraliikenteen noin 90 prosenttia kaikista tavarakuljetuksista tapahtuu tieliikenteessä tonneissa mitattuna. Sujuva logistiikka on teollisuuden kilpailukyvyn ja hyvinvointimme perusedellytys. Maito ja leipä eivät kulje kaupan hyllyille rautateitse, vaan kuljetukseen tarvitaan kumipyöriä – paketti- ja kuorma-autoja.

Pitkien etäisyyksien Suomessa raskas tieliikenne on logistiikan selkäranka. Se mahdollistaa hyödykkeiden kuljettamisen perille asti – satamista, terminaaleista ja tuotantolaitoksista koteihin, kauppoihin, rakennustyömaille ja vientisatamiin.