Mobilia-palkinto Sata lasissa -historiikille
Vuoden 2026 tieliikennehistorian Mobilia-palkinto on myönnetty teokselle Sata lasissa, Autotuojat ja -teollisuus ry 1925-2025. Historiikki on kertomus siitä, miten suomalaisen autoalan toimintaympäristö on ajan mittaan muuttunut. Ääneen pääsevät niin autoalan ammattilaiset kuin autoihin liittyvää lainsäädäntöä valmistelleet virkamiehet ja poliitikotkin.
On tärkeää tallentaa paitsi autoalan historiaa, myös autoilun merkitystä ja toisaalta niitä yhteiskunnallisia pohjavirtauksia, jotka autokauppaan vaikuttavat.
”On tärkeää tallentaa paitsi autoalan historiaa, myös autoilun merkitystä ja toisaalta niitä yhteiskunnallisia pohjavirtauksia, jotka autokauppaan vaikuttavat”, painottaa Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.
Historiikin kirjoittaja Jukka Saastamoinen on palkittu toimittaja ja tietokirjailija, joka on työskennellyt päätoimisesti useissa Alma Median, Otavamedian ja Sanoma Media Finlandin lehdissä, muun muassa Kauppalehdessä, Tekniikka&Taloudessa ja Suomen Kuvalehdessä. Sata lasissa on hänen kahdeksas tietokirjansa
Mukaansatempaava ja kattava tietokirja autoteollisuudesta
Tuomaristo luonnehti voittajateosta hyvin kirjoitetuksi historiikiksi, joka tarjoaa paljon tietoa yhteiskunnan muutoksista, lainsäädännön kehityksestä ja maailman muutoksesta. Samalla yhdistyksen kova ydin, tarkoitus ja käytännön toiminta tulee selväksi.
Sata lasissa -historiikissa kuvataan koko autoalan ja sen vaikuttajien, sidosryhmien ja yhteistyökumppanien toimintaa menneiden vuosikymmenien aikana ja siinä samassa kaiken keskipisteessä toimivaa edunvalvontajärjestöä. Kirjan sisältö on mukavasti jaoteltu erilaisiin teemaosioihin, joihin on osuvasti yhdistetty myös alan vaikuttajien haastattelutietoja ja haastateltavien henkilökuvia.
Teksti on sujuvasti ja mukaansatempaavasti kirjoitettu, aihe on mielenkiintoinen ja ajankuva kiinnostava, teoksen kuvat on hyvin valittu. Teoksen todettiin olevan ammattimaisesti laadittu ja historiikkina hyvä, silti lukijaa kiinnostava yhdistelmä lehtijuttuja, tutkimusta ja historiaa.
Tuomaristo totesi korkean tietoarvon lisäksi teoksen kiinnostavuutta lisäävän sen, että lähes kaikilla on henkilökohtainen suhde autoon ja autoiluun – siksi teoksen sisältö tulee lähelle lukijaa ja suhde teokseen syntyy helposti.
