Siirry sisältöön

Lausunto määräysluonnokseen kuormakorit ja kuorman varmistaminen

Autotuojat ja -teollisuus ry kiittää mahdollisuudesta tutustua määräysluonnokseen kuormakoreista ja kuorman varmistamisesta. Esitämme seuraavia huomioita ja muutosehdotuksia määräysluonnokseen.

5 Kuormanvarmistuspisteet

Pidämme tärkeänä muutoksena, että kohdassa esitetään vaihtoehdoksi kokonaismassaltaan enintään 7 500 kg kuorma-autojen hyväksyntään myös ISO 27956:2009 tai sen uudemman version standardin mukaisia kiinnityspisteitä. Osa valmistajista testaa kuormansidontapisteet ISO-standardin mukaisesti, jolloin tämän vaihtoehdon hyväksyminen on tärkeää.

Ehdotamme myös, että vastaavat kansalliset standardien nimitykset (esim. DIN ISO) tunnustetaan. Eli vastaavia standardeja, joissa on kansallinen etuliite, voitaisiin käyttää hyväksyntään.

Ehdotamme samaa ISO-standardia lisättäväksi vaihtoehdoksi myös alle 2 000 kg kuormakorin kantavuudelle seuraavassa kappaleessa mahdollistettuun poikkeukseen.

Esimerkkinä tarpeesta ajoneuvojen kuormatiloja katkaistaan toisinaan väliseinällä, jolloin kuormatilan kuormasidontapisteet eivät ole enää sijoittelultaan ja määrältään standardin mukaisia. Tällöin olisi tärkeää, että myös alkuperäisiä ISO-standardin mukaisia kiinnityspisteitä voitaisiin käyttää sellaisenaan.